CY PAG氣缸C1D/XE

氣缸設計用于過濾空氣，無論是否潤滑。如果使用非潤滑空氣，則無需維護。如果使用潤滑空氣，則不能中斷，因為它會去除原有的潤滑。

氣缸設計為用作線性執(zhí)行器；因此，我們建議不要將它們用作減震器或阻尼器。徑向載荷也須減小到min.值，因此建議為此評估安裝件和施加載荷的合適配置。一般認為工作速度<1m/s。如果您需要超過這些限制，請考慮使用外部支持或特殊執(zhí)行。

• 耐低溫-40…+80°C
• 活塞桿延伸
• FDA潤滑
• 定制螺紋或活塞桿
• 多位置配置
• 雙推力串聯(lián)配置
• 前對置串聯(lián)配置
• 后對置串聯(lián)配置

中間鉸鏈支架（AT4）

前后耳軸（MT5/MT6）

法蘭（MF1/MF2）

桿鎖

U形夾

連桿端部

活塞桿螺母

低層基座（MS1）

導向裝置NRB-NRS-NRU

帶球面軸承的外鉸鏈（MP6）

U形夾支架，球形眼，直形（AB6）

內(nèi)鉸鏈（MP2）

外鉸鏈（MP4）

內(nèi)鉸鏈樞軸（AA4）

方形接頭（AB7）

樞軸銷，球面軸承（AA6）

球形頭方形接頭DIN 648 K

細木工接縫

蓋子：涂漆壓鑄鋁

管：陽極氧化鋁

活塞：NBR+鋼

密封件：NBR/PU

導向襯套：燒結(jié)青銅

活塞桿：鍍鉻鋼

流體：過濾和潤滑的或非壓縮空氣

工作溫度：-20°C至+80°C，干燥空氣

壓力max.：10 bar