美國菲力爾FLIR紅外熱像儀PathFindIR汽車紅外夜視儀、車載熱像儀

美國菲力爾FLIR紅外熱像儀PathFindIR汽車紅外夜視儀、車載熱像儀

產品簡介：
FLIR Systems的PathFindIR是一種結構緊湊的熱像儀可以大幅度降低夜間駕駛的危險性。它能使駕駛員看得更遠而清晰度比使用標準前燈時更高。駕駛員能夠探測和監控道路上和道路附近的行人、動物或物體,有更多時間對任何潛在危險做出反應。熱成像是一種使駕駛員視覺增強的有效系統, 其視距是前燈的5倍,能明顯降低夜間駕駛風險。它能在全黑暗、煙霧、下雨和輕霧情況下產生清晰的圖像,而不需要任何光源就能工作。 由于采用熱像儀,駕駛員可以更快地探測和識別潛在危險避免致命性事故的發生。PathFindIR可在全黑、煙霧、下雨和下雪情況下幫助探測和識別潛在的危險。 PathFindIR組件可集成在軍用車輛設計中,或適合于售后服務市場的民用車輛應用。PathFindIR的圖像幀頻 為8.3 Hz （PAL）或 7.5 Hz（NTSC）。

極好的圖像質量
PathFindIR采用320×240像元非制冷微測輻射熱計紅外探測器。該系統無需維護可提供清晰的圖像,并在現有的任何復合視頻監視器上顯示。
有效視距
探測人： (1.8X0.5M)，探測約310米，識別約80米，辯認約40米
探測汽車： (2.3X2.3m)，探測約880米，識別約230米，辯認約110米
廣角鏡頭
PathFindIR采用19mm廣角鏡頭，提供較寬的視場角(36°)，能極好地進行態勢了解。
專為苛刻環境中使用而設計
PathFindIR極為堅固,其關鍵核心部位得到充分保護防潮防水。PathFindIR與其他設備一樣可用水管噴洗干凈。工作環境溫度在 -40°C至+80°C。 PathFindIR內置加熱器可對其防護窗口進行除霜。當環境溫度在-30°C和正對窗口的風速達到100km/小時時，加熱器能在15分鐘內除掉凍結在窗口上2mm厚的冰層。當窗口溫度低于+4°C時,加熱器自動加電，當窗口溫度高于+6°C時,加熱器自動停電。這就保證了鏡頭的清潔和極冷環境中顯示器上完美的紅外熱圖像。
結構緊湊、安裝簡便
PathFindIR的結構極其緊湊(5.8×5.7×7.2cm),重量只有360克,所以很容易把它集成在任何車輛上。PathFindIR很容易裝在車輛格柵后面,或任何其他緊湊的空間。
可選電纜
6米長的電纜把PathFindIR的電源和視頻接口連接到車內。電纜的一端與PathFindIR相連接,另一端有兩根導線可以根據用戶需要與車上電源總線連接,視頻電纜可與BNC連接器相連接。電纜能與大多數標準監視器的視頻輸入匹配。
PathFindIR技術參數
成像性能
探測器類型
焦平面陣列（FPA），非制冷微測輻射熱計 324 x 256像素
光譜范圍
8至14μm
視場角
使用19 mm 鏡頭時：36° （水平） x 27° （垂直）
空間分辨率 （IFOV）
2 mrad
熱靈敏度
100 mK（+25°C時）
圖像幀頻*
8.3 Hz（PAL制）或7.5 Hz（NTSC制）*
對焦
自動（25 m至無窮遠）
圖像處理
數字圖像細節增強（DDE）
系統特性
成像啟動時間
<2秒
自動加熱器
當窗口溫度低于+4°C
圖像顯示
視頻輸出
RS170 EIA/NTSC 或CCIR/PAL 復合視頻，75Ω
連接器類型
BNC，備有尾纜可選
電源
要求
6 - 16 V直流
功耗
2 W（穩態），最大6 W （啟動窗口加熱器時）
環境條件
工作溫度范圍
-40°C至+80°C
存儲溫度范圍
-57°C至+105°C （溫度大于+40°C時，建議不要延長存儲時間，以免降低使用壽命）
濕度
根據標準 IEC 60068-2-11Ka，在相對濕度81%，溫度為+25°C 的鹽霧條件下可工作6，500小時
沙/塵
美國軍標Mil-Std810
結冰
在-30°C和100 km/h風速時，加熱器15分鐘時間內除去2mm厚的冰層
封裝
密封外殼
沖擊
根據IEC 60068-2-27Ea標準，在三軸上以兩個方向30g沖擊5次，周期11 mSec，總共30次
振動
IEC 60068-2-64
物理特性
熱成像儀重量
360克
熱成像儀尺寸
57.4 mm x 56.1 mm x 71.4 mm （不包括連接器，其突出部分尺寸為28.7 mm）
注意： PathFindIR設計用于汽車直流12 V電源環境，并且符合ISO 7637-2標準對典型汽車電源系統的瞬態抗擾度要求。如果PathFindIR安裝在商務汽車以外的應用中，可能需要額外的電源處理或保護。
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