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      MagneticSense——讓測量更簡單,讓數據更精準

      閱讀次數:506    2025-06-17 17:02:02

      MagneticSense成立于2019年,是一家專注于磁傳感器解決方案的公司,主要提供力、扭矩和位置測量領域的創新產品。其測量系統基于磁感應技術,實現非接觸式測量,確保傳感器無磨損、使用壽命長,并在苛刻環境中保持高準確度和可靠性。作為瑞士Trafag AG的全資子公司,MagneticSense致力于為客戶提供定制化和標準化的磁傳感器解決方案,廣泛應用于電動自行車、汽車、狀態監測等行業。

       

      品牌優勢 

      非接觸式測量技術:MagneticSense的磁傳感器采用非接觸式測量方式,無需物理接觸被測物體即可完成測量。這種技術避免了傳統接觸式傳感器可能因磨損或污染而帶來的性能下降問題,從而顯著延長了傳感器的使用壽命。此外,該技術在測量過程中不受油、水、灰塵等環境因素的影響,確保了在惡劣環境下的高準確度和可靠性。

      高精度與高可靠性:MagneticSense的傳感器基于磁感應原理,能夠實現高精度的力、扭矩和位置測量。例如,其扭矩傳感器(如Curie、Franklin型號)能夠在狹小空間內進行非接觸式測量,適用于發動機和變速箱之間的動態扭矩測量。同時,傳感器的信噪比<0.1% FS,信號帶寬標準為100Hz,通過內部信號處理可調至最高1kHz,確保了測量結果的穩定性和準確性。

      模塊化設計與定制化能力:MagneticSense的傳感器系統支持模塊化設計,可以根據客戶需求進行定制化配置。例如,其傳感器模塊可以安裝在鐵磁性測試物體上,內部發出穿透物體表面的交變磁場,通過檢測磁場變化來測量作用在物體上的力。此外,傳感器支持數字接口輸出,便于與各種控制系統集成。

      適應性強,適用于多種環境:MagneticSense的傳感器能夠在極端溫度條件下正常工作,例如在-40°C至+85°C的溫度范圍內保持穩定性能。此外,其傳感器在高濕度、高振動等惡劣環境下仍能保持高精度和可靠性。

      冗余信號處理技術:在安全關鍵型應用中,MagneticSense采用了冗余信號處理技術,以提高系統的可靠性和安全性。這種技術特別適用于汽車轉向系統等對安全性要求極高的領域。

      低功耗與高效率:MagneticSense的傳感器設計注重低功耗,例如其扭矩傳感器僅需5V電源,電流消耗約100mA,適用于對能耗敏感的應用場景。同時,其傳感器在測量過程中能夠快速響應,提高整體系統的效率。

       

      應用領域 

      汽車工業:MagneticSense的扭矩傳感器廣泛應用于汽車的轉向系統、發動機控制和制動系統中。例如,其Curie和Franklin型號的扭矩傳感器能夠精確測量轉向柱的扭矩,提高駕駛舒適性和安全性。此外,隨著“線控轉向”技術的發展,MagneticSense的非接觸式測量技術為駕駛員信號的捕捉和力反饋提供了新的解決方案。

      工業自動化:在工業領域,MagneticSense的傳感器被用于監測電機、齒輪箱和傳動系統的運行狀態。例如,其力傳感器可以測量軸向負載力,適用于采礦、隧道建設和重型機械等工業場景。此外,其傳感器的高動態性能和穩定性使其成為工業自動化和機器人控制中的理想選擇。

      農業機械:MagneticSense的非接觸式扭矩測量技術在農業領域展現出巨大潛力,特別是在全自動收割機中。通過為電機驅動機械提供精準的扭矩反饋,該技術有助于提高農業機械的效率和自動化水平。

      其他應用:除了汽車和工業領域,MagneticSense的傳感器還應用于航空航天、醫療設備和消費電子等領域。例如,其高精度的磁感應技術可用于飛行器的導航系統和醫療設備中的位置檢測。此外,其產品在智能交通系統中也發揮著重要作用,如輪胎轉速檢測和車輛定位。

       

      產品介紹 

      1.MagneticSense扭矩傳感器Curie
      • 非接觸式測量:通過與測量軸之間的磁場相互作用獲得測量值
      • 測量頻率:非常高的系統動態性能,測量輸出為 1kS/s
      • 堅固耐用:鐵銹、灰塵和油污不會影響測量結果。
      • 集成性:傳感器可通過調整集成到客戶的各種特定應用中
      • 模塊化概念:通過模塊化套件適應各種應用
      2.MagneticSense力傳感器Franklin
      • 適用于任何鐵磁性硬化測量點
      • 非接觸式測量原理
      • 數字接口
      • 不受磁場干擾影響
      • 對水、油和灰塵不敏感
      • 速度沒有限制
      • 無需對軸進行磁化
      • 不會因過載而損壞傳感器
      • 可實現各種軸直徑
      • 可實現各種軸直徑

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